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工作原理编辑保护器内置的放高压装置,sock-h ,通过并联在电源线路上(火线/零线/地线),会智能判断线路电压情况。当智能装置两端电压低于启动电压值时(如线路上220v正常电压),装置内部电阻值接近无穷大,内部几乎无电流流过,相当于断路状态,电器可以正常使用;当智能装置两端电压高于标称启动电压时,防高压装置迅速启动导通,并由高阻状态变为低阻状态,工作电流也急剧增大,相当于短路状态,泄放线路上的多余能量,通过保护器的放高压转化之后,使得线路残余电压下降到1000v以内,---进入后端电器的瞬间高压达到电器自身能承受的范围,实现对电器的安全保护。
与热保护器不同,过载保护器内有一个或多个小电热器(电热丝或电热片),电热器串联在单相或三相主回路中。当电机出现过载时,电流增大,电热器温度迅速升高并引起双金属片变形,连接主回路的触点分离,压缩机停机。过载保护器也可以通过壳体传热,因此过载保护器本身也是一个热保护器。过载保护器体积大,热响应比较慢。此外,外置过载保护器不能当热保护器使用。在安装方面,sock-h 厂家,各有利弊。热保护器与主回路无关,因此对电机电流几乎没有---,但需要串联在控制回路中,接线复杂。过载保护器直接串联在主回路,不需要额外接线,简单直观,但不适合电流很大的电器,以免触点拉弧或焊合。热保护器可以---的应付电机过热,比如电压异常、相不平衡甚至缺相引起的过热,电机冷却不足(如制冷剂泄漏和回气压力过低)引起的过热,高低压串气(涡盘损坏、活塞环损坏、泄压阀打开等)引起的过热、润滑---、抱轴甚至 堵转等引起的过热。

工作原理---的电机星三角启动方式主要的保护是热继电器。若使用热继电器对大型电机作保护,就会使大电线出现断点(即进出热继电器的螺丝接线)问题,容易出现发---和故障点。如果不用熔断器和热继电器,而采用电机综合保护器来实现,因为电机综合保护器是穿心式,sock-h,就可以减少大电线的断点,从而减少发---和故障点,且价格比两者便宜。使用电机综合保护器时必须注意控制线路的接线问题。以---正常运行。有的电机综合保护器注明:“一定要接上负载才能正常工作,不接负载时处于缺相工作状态。因此,综合保护器是---合闸的,电动机将无法启动”。这说明电机综合保护器内部,是依靠电流互感器,检测三相电流的有无,来判断缺相否。在未接通电源和没有负载时。这个闭点实际上是开点,所以没法合闸。
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